




Hydraulische Kranpuffer – HB-Serie
Leistungsfähige hydraulische Puffersysteme zur Aufnahme hoher Aufprallenergien in Kranen und schienengebundenen Transportsystemen. Diese Kranpuffer dämpfen die bei einer Kollision entstehende Energie wirksam, sichern Lebensdauer und Sicherheit der Anlage und verhindern Schäden an der Struktur durch nicht aufgenommene kinetische Energie.
Hauptmerkmale
Technische Daten
| Konstruktion | Robuste Stahlkonstruktion mit Hydraulikzylinder |
| Abmessungen | Sondergrößen möglich (100–800 mm Hub) |
| Gewicht | Je nach Kapazität (10–500 kg) |
| Qualität & Normen | ISO 9001:2015 Qualitätsmanagement |
| Energieaufnahme | 15–435 kJ pro Hub (siehe Modelltabellen) |
| Hubbereich | 100–800 mm, 15 Standardhübe je Baugröße |
| Anschlussart | Flansch-, Gewinde- oder Sonderanschlüsse |
| Betriebstemperatur | Betriebsbereich -20 °C bis +80 °C |
HB 063
| Modell | S | L | L1 | L2 | B | D1 | D2 | D3 | d | W (kJ) | F (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HB 063 100 | 100 | 455.5 | 202 | 233.5 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 15 | 170 |
| HB 063 150 | 150 | 568 | 252 | 296 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 23 | 170 |
| HB 063 200 | 200 | 680.5 | 302 | 358.5 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 30 | 170 |
| HB 063 250 | 250 | 793 | 352 | 421 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 38 | 170 |
| HB 063 300 | 300 | 905.5 | 402 | 483.5 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 46 | 170 |
| HB 063 350 | 350 | 1018 | 452 | 546 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 51 | 160 |
| HB 063 400 | 400 | 1130.5 | 502 | 608.5 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 54 | 150 |
| HB 063 450 | 450 | 1243 | 552 | 671 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 57 | 140 |
| HB 063 500 | 500 | 1355.5 | 602 | 733.5 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 59 | 130 |
| HB 063 550 | 550 | 1468 | 652 | 796 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 60 | 120 |
| HB 063 600 | 600 | 1580.5 | 702 | 858.5 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 60 | 110 |
| HB 063 650 | 650 | 1693 | 752 | 921 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 59 | 100 |
| HB 063 700 | 700 | 1805.5 | 802 | 983.5 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 57 | 90 |
| HB 063 750 | 750 | 1918 | 852 | 1046 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 54 | 80 |
| HB 063 800 | 800 | 2030.5 | 902 | 1108.5 | 20 | 91 | 168 | 135 | 17 | 51 | 70 |
HB 080
| Modell | S | L | L1 | L2 | B | D1 | D2 | D3 | d | W (kJ) | F (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HB 080 100 | 100 | 522.5 | 209.5 | 288 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 23 | 260 |
| HB 080 150 | 150 | 635 | 259.5 | 350.5 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 35 | 260 |
| HB 080 200 | 200 | 747.5 | 309.5 | 413 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 48 | 260 |
| HB 080 250 | 250 | 860 | 359.5 | 475.5 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 59 | 260 |
| HB 080 300 | 300 | 972.5 | 409.5 | 538 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 68 | 250 |
| HB 080 350 | 350 | 1085 | 459.5 | 600.5 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 76 | 240 |
| HB 080 400 | 400 | 1197.5 | 509.5 | 663 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 84 | 230 |
| HB 080 450 | 450 | 1310 | 559.5 | 725.5 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 90 | 220 |
| HB 080 500 | 500 | 1422.5 | 609.5 | 788 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 95 | 210 |
| HB 080 550 | 550 | 1535 | 659.5 | 850.5 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 100 | 200 |
| HB 080 600 | 600 | 1647.5 | 709.5 | 913 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 104 | 190 |
| HB 080 650 | 650 | 1760 | 759.5 | 975.5 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 106 | 180 |
| HB 080 700 | 700 | 1872.5 | 809.5 | 1038 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 108 | 170 |
| HB 080 750 | 750 | 1985 | 859.5 | 1100.5 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 109 | 160 |
| HB 080 800 | 800 | 2097.5 | 909.5 | 1163 | 25 | 110 | 198 | 165 | 17 | 109 | 150 |
HB 100
| Modell | S | L | L1 | L2 | B | D1 | D2 | D3 | d | W (kJ) | F (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HB 100 100 | 100 | 538.5 | 207 | 301.5 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 38 | 420 |
| HB 100 150 | 150 | 651 | 257 | 364 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 58 | 420 |
| HB 100 200 | 200 | 763.5 | 307 | 426.5 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 78 | 420 |
| HB 100 250 | 250 | 876 | 357 | 489 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 98 | 420 |
| HB 100 300 | 300 | 988.5 | 407 | 551.5 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 115 | 420 |
| HB 100 350 | 350 | 1101 | 457 | 614 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 132 | 420 |
| HB 100 400 | 400 | 1213.5 | 507 | 676.5 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 148 | 410 |
| HB 100 450 | 450 | 1326 | 557 | 739 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 161 | 400 |
| HB 100 500 | 500 | 1438.5 | 607 | 801.5 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 175 | 390 |
| HB 100 550 | 550 | 1551 | 657 | 864 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 190 | 380 |
| HB 100 600 | 600 | 1663.5 | 707 | 926.5 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 200 | 370 |
| HB 100 650 | 650 | 1776 | 757 | 989 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 210 | 360 |
| HB 100 700 | 700 | 1888.5 | 807 | 1051.5 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 220 | 350 |
| HB 100 750 | 750 | 2001 | 857 | 1114 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 230 | 340 |
| HB 100 800 | 800 | 2113.5 | 907 | 1176.5 | 30 | 132 | 258 | 210 | 23 | 240 | 330 |
HB 125
| Modell | S | L | L1 | L2 | B | D1 | D2 | D3 | d | W (kJ) | F (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HB 125 100 | 100 | 528.5 | 204.5 | 289 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 60 | 670 |
| HB 125 150 | 150 | 641 | 254.5 | 351.5 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 91 | 670 |
| HB 125 200 | 200 | 753.5 | 304.5 | 414 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 121 | 670 |
| HB 125 250 | 250 | 866 | 354.5 | 476.5 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 154 | 670 |
| HB 125 300 | 300 | 978.5 | 404.5 | 539 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 185 | 670 |
| HB 125 350 | 350 | 1091 | 454.5 | 601.5 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 215 | 670 |
| HB 125 400 | 400 | 1203.5 | 504.5 | 664 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 248 | 670 |
| HB 125 450 | 450 | 1316 | 554.5 | 726.5 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 275 | 650 |
| HB 125 500 | 500 | 1428.5 | 604.5 | 789 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 301 | 650 |
| HB 125 550 | 550 | 1541 | 654.5 | 851.5 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 325 | 630 |
| HB 125 600 | 600 | 1653.5 | 704.5 | 914 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 351 | 630 |
| HB 125 650 | 650 | 1766 | 754.5 | 976.5 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 377 | 630 |
| HB 125 700 | 700 | 1878.5 | 804.5 | 1039 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 393 | 610 |
| HB 125 750 | 750 | 1991 | 854.5 | 1101.5 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 414 | 610 |
| HB 125 800 | 800 | 2103.5 | 904.5 | 1164 | 35 | 167 | 300 | 245 | 27 | 435 | 590 |
Innerer Aufbau

Flanschbefestigung

Aufbau der Typenbezeichnung

Einbauarten
Frontflansch (FM)

Heckflansch (RM)

Flanschart
Einsatzort
Umgebung
Farbe
Ihr HB-Modell finden
Geben Sie die bewegte Masse und die Aufprallgeschwindigkeit ein. Wir berechnen die kinetische Energie, die jeder Puffer aufnehmen muss, und listen die kleinsten HB-Modelle auf, die sie abdecken.
Nur kinetische Energie (E = ½·m·v²). Über die nach Ihrer Bemessungsnorm zulässige Geschwindigkeitsreduzierung, die Antriebskraft und die Sicherheitszuschläge entscheidet Ihr Ingenieur; das endgültige Modell bestätigen wir gemeinsam mit Ihnen.
Schritt-für-Schritt-Ratgeber: So legen Sie einen hydraulischen Kranpuffer aus →Die hydraulischen Kranpuffer der KRANHAUSS HB-Serie nehmen die kinetische Energie eines Krans oder einer Katze am Ende der Kranbahn auf und wandeln sie durch kontrollierte hydraulische Dämpfung in Wärme um. Die Serie umfasst vier Baugrößen – HB 063, HB 080, HB 100 und HB 125 – mit jeweils 15 Hublängen von 100 mm bis 800 mm in Schritten von 50 mm: insgesamt 60 Standardmodelle. Die Energieaufnahme pro Hub reicht von 15 bis 435 kJ bei Pufferkräften bis 670 kN. Jeder Puffer wird auftragsbezogen in Ankara gefertigt und nach der tatsächlichen Masse und Geschwindigkeit Ihres Krans dimensioniert.
Hydraulische Kranpuffer auswählen: Energie, Kraft und Hub
Die Auswahl beginnt mit der kinetischen Energie, die der Puffer aufnehmen muss, berechnet aus der bewegten Masse und der Geschwindigkeit im Moment des Aufpralls. Vergleichen Sie diesen Wert in kJ mit der Energieaufnahme (W), die in den obigen Tabellen für jedes Modell angegeben ist; das gewählte Modell muss die berechnete Energie mit einer angemessenen Reserve übertreffen.
Die zweite Prüfung betrifft die Kraft: Die Spalte Pufferkraft (F) zeigt die Last, die der Puffer beim Aufprall in den Endanschlag und die Kranbahnkonstruktion einleitet – den Wert, nach dem Ihr Tragwerksplaner fragen wird. Innerhalb einer Baugröße ergibt ein längerer Hub einen längeren Bremsweg, eine sanftere Verzögerung und eine geringere Kraft auf das Tragwerk: Bei der Baugröße HB 100 sinkt die Kraft von 420 kN bei 100 mm Hub auf 330 kN bei 800 mm. Die Modellbezeichnung bildet diese Logik ab – HB 100 500 steht für Baugröße 100 mit 500 mm Hub (175 kJ, 390 kN).
Anwendungen: Brücken-, Portal-, Hafen- und Stahlwerkskrane
HB-Puffer werden an Brückenkranen, Portal- und Halbportalkranen, Hafen- und Werftkranen sowie an Schwerlast-Prozesskranen in Stahlwerken eingesetzt. Sie werden entweder am Kopfträger des Krans oder am Endanschlag am Schienenende montiert, und dieselbe Serie deckt auch die Katzfahrt ab: Eine Katze hat eine andere Masse und Geschwindigkeit als die Kranfahrt, daher sollten Brücken- und Katzpuffer unabhängig voneinander anhand derselben Tabellen dimensioniert werden.
Jedes Modell wird bei der Bestellung für den Innen- oder Außeneinsatz konfiguriert; über die Normalausführung hinaus gibt es eine separate Umgebungsoption für aggressive Bedingungen wie Küstenstandorte, Chemieanlagen oder starke Staubbelastung. Mit vier Baugrößen von 15 bis 435 kJ reicht das Programm von leichten Werkstattkranen bis zu den schwersten Einsätzen am Fahrwegende.
Hydraulik-, Feder- oder Polyurethanpuffer: ein ehrlicher Vergleich
Wir fertigen alle drei Puffertypen, daher ist dieser Vergleich unvoreingenommen. Polyurethanpuffer sind die wirtschaftliche, wartungsfreie Wahl für Standard-Hallenkrane bei moderaten Geschwindigkeiten und Energien. Federpuffer nehmen mehr Energie auf, speichern sie aber, statt sie abzubauen – die gespeicherte Energie wirft den Kran beim Rückprall zurück, was das Pendeln der Last verstärken kann.
Ein Hydraulikpuffer wandelt die Aufprallenergie in Wärme um, indem Öl durch kalibrierte Drosselbohrungen gepresst wird: Der Rückprall ist vernachlässigbar, die Verzögerung bleibt kontrolliert und über den Hub nahezu gleichmäßig, und die Energieaufnahme für eine gegebene Baugröße ist die höchste der drei Bauarten – bis 435 kJ in der HB-Serie. Für schnelle Kranfahrwerke, schwere Massen, Häfen und Stahlwerke ist der Hydraulikpuffer die richtige Wahl; für leichte, langsame Einsätze in der Halle genügen unter Umständen Polyurethan- oder Federpuffer.
Bestellung und Anpassung: FM/RM-Befestigung, Farben, Sonderhübe
Jeder HB-Puffer wird auftragsbezogen gefertigt. Zwei Befestigungsarten stehen zur Verfügung – Frontflansch (FM) und Heckflansch (RM) –, und die obigen Zeichnungen zeigen beide Anordnungen mit Flanschmaßen und Bohrbildern. Sechs Standardfarben ermöglichen es, den Puffer an Werksfarbcodes oder Sichtbarkeitsanforderungen anzupassen.
Liegt Ihre Anwendung außerhalb der 60 Standardmodelle – ein Sonderhub, eine abweichende Flanschbohrung oder ein baugleicher Ersatz für einen vorhandenen Puffer –, legt unser Engineering-Team die passende Einheit gemeinsam mit Ihnen anhand Ihrer gemessenen Abmessungen und Einsatzdaten fest. KRANHAUSS fertigt seit 2004 Krankomponenten in Ankara und exportiert in mehr als 50 Länder; unser Qualitätsmanagementsystem ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert, und geschweißte Teile werden nach ISO 3834-2 und EN 1090-2 hergestellt.
Häufig gestellte Fragen
Wie wähle ich die richtige Hublänge?
Innerhalb einer Baugröße bedeutet ein längerer Hub einen längeren Bremsweg: Der Kran hält sanfter an, und die in Endanschlag und Kranbahn eingeleitete Kraft sinkt. Wählen Sie längere Hübe für höhere Fahrgeschwindigkeiten oder dort, wo die Tragfähigkeit der Konstruktion begrenzt ist. Die obigen Tabellen geben Energie (W) und Kraft (F) für jeden Hub an – lesen Sie bei der Auswahl beide Spalten gemeinsam.
Was ist der Unterschied zwischen Frontflansch (FM) und Heckflansch (RM)?
Ein FM-Puffer wird über seinen vorderen Flansch verschraubt, ein RM-Puffer über seinen hinteren Flansch. Die Wahl hängt von der Anschlussfläche und dem verfügbaren Platz am Kopfträger oder Endanschlag ab. Beide Anordnungen sind in den obigen Einbauzeichnungen vollständig bemaßt, einschließlich der Längen L1/L2 und des Flanschbohrbilds.
Muss die hängende Last in die Berechnung der kinetischen Energie einbezogen werden?
Nach gängiger Ingenieurpraxis wird eine frei an den Hubseilen hängende Last bei der Berechnung der Aufprallenergie nicht berücksichtigt, während starr geführte Lasten zur bewegten Masse addiert werden. Ihre Projektspezifikation kann eine andere Annahme verlangen; prüfen Sie die endgültige Berechnung daher anhand der maßgeblichen Bemessungsunterlagen.
Können HB-Puffer im Freien oder in aggressiven Umgebungen eingesetzt werden?
Ja. Jedes Modell wird bei der Bestellung für den Innen- oder Außeneinsatz konfiguriert, und neben der Normalausführung deckt eine separate Option aggressive Umgebungen wie Küsten-, Chemie- oder stark staubbelastete Standorte ab. Es genügt, die Betriebsumgebung bei der Bestellung anzugeben – der Puffer wird entsprechend konfiguriert und gefertigt.
Wie ersetze ich einen vorhandenen Puffer unbekannter Herkunft?
Messen Sie den Hub, die Gesamtlänge (L), den Flansch- und den Lochkreisdurchmesser (D2/D3) sowie die Bohrungsgröße (d), und notieren Sie Kranmasse und Fahrgeschwindigkeit. Vergleichen Sie diese Werte mit den obigen Tabellen, um das entsprechende HB-Modell zu finden. Passt keines genau, kann ein Sonderhub oder eine abweichende Flanschbohrung nach Ihren gemessenen Abmessungen gefertigt werden.
Wie werden Preis und Lieferzeit ermittelt?
HB-Puffer werden auftragsbezogen gefertigt und nicht ab Lager verkauft, daher werden Preis und Lieferzeit individuell angeboten und für jeden Auftrag vereinbart – auf Basis von Konfiguration, Stückzahl und aktueller Produktionsplanung. Teilen Sie uns Kranmasse, Fahrgeschwindigkeit und Betriebsumgebung über das Angebotsformular mit, und wir legen gemeinsam mit Ihnen das richtige HB-Modell aus.


